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2019北汽集团冰雪体验营收官 北京汽车蓄能起跑

2019-02-12 10:21:59浏览:852评论:0 来源:山村网   
核心摘要:  每年的岁末年初是汽车厂商进行冰雪试驾的黄金时段。所谓冰雪试驾,就是在极低的温度下,测试车辆的动态驾驶性能。近日,北京

  每年的岁末年初是汽车厂商进行冰雪试驾的黄金时段。所谓冰雪试驾,就是在极低的温度下,测试车辆的动态驾驶性能。近日,北京汽车带着绅宝双智星与北京越野车来到内蒙古自治区东北部的呼伦贝尔市海拉尔区,此时的海拉尔银装素裹,气温达到了-40℃。

  

  在如此严寒下测试车辆,对于北京汽车的几款车型无疑是个不小的挑战。同时,我们也非常期待它们的表现。

  试驾车型包括绅宝双智星的绅宝智道与绅宝智行和北京越野车旗下的北京(BJ)40PLUS和北京(BJ)80。此次使用了奔驰的测试标准和测试场地,在600万平方米的冰封湖面打造了专业的性能操控赛道。同时,活动中还结合公路、水泥路、砂石路、河道等多种考验的自然越野试驾路线,充分展现北京(BJ)40PLUS和北京(BJ)80的综合能力。

  双智星耀动冰雪 无惧挑战

  

  针对绅宝双智星设置的性能操控体验赛道和冰面竞速赛道,对产品的低温冷启动、低附着力制动性、高速行驶的可靠性、冰面弯道稳定性以及综合安全性将是一场综合而全面的考验。

  绅宝双智星的绅宝智道与绅宝智行基于奔驰研发体系与生产标准打造、秉承萨博操控基因,面对梅赛德斯-奔驰的海拉尔专业级赛道表现优异,将北京汽车2.0AI时代内涵在冰原之上充分释放。凭借“英国米拉顶级调校底盘、ADAS智能驾驶辅助、博世ESP车身稳定系统、同级独有后轮随动转向系统、AI智能人机交互、蒂森克虏伯第三代转向助力”等核心优势,以技惊四座的产品实力向世人展示了北京汽车“产品昇阶”的丰硕成果,完胜奔驰海拉尔冰湖赛道。

  

  诠释极限越野 驾享冰雪之巅

  

  在为期三天试驾活动中,试驾嘉宾在专业试驾教练的带领下,充分体验了北京(BJ)品牌车型的强劲性能。其中,北京(BJ)40PLUS 驭雪应战,以出色舒适性和越野性掌控全场;而北京(BJ)80则以极限越野性能在冰雪中演绎着硬派越野“领袖”风采。

  针对越野车车型,除了设置冰面试驾科目对操控性以外,还设置穿越林海雪原的越野试驾体验,通过探索冰雪覆盖下未知的路况,尊享产品的豪华舒适性和极限越野性。

  在冰封雪域驰骋中,搭载博格华纳专业电控分时四驱系统、博世最新ESP系统、采用螺旋弹簧独立悬挂系统的北京(BJ)40PLUS俨然是全地形赛道上真正的主角。在低附着力的性能操控体验赛道,电控分时四驱系统可在车轮失去抓地力时对车轮实施制动干预,并增加有抓地力车轮驱动力,使车辆在冰面中始终拥有最稳定的操控体验。

  林海雪原驭雪越野成为北京(BJ)40PLUS证明其越野舒适性的绝佳契机。整车尺寸加大,严严冬日得到更大更稳更舒适的驾乘空间;14向主驾座椅调节、3档前排座椅加热,为试驾者带来温馨舒适的驾乘体验;可拆卸式顶棚增加高品质软衬,提升隔热隔音性能,底盘采用德奔隔音降噪技术,车外的寒风呼啸也变得悄然无声;12.3寸超大仪表盘、10英寸大屏车机及流媒体内后视镜,智能化黑科技打造北京(BJ)40PLUS最强大脑,探享穿越林海雪原乐趣。

  

  北京(BJ)80冰雪试驾体验中诠释了越野世家旗舰型定位。北京(BJ)80在-40℃的极寒之地,驰骋在奔驰G级专属打造的自然越野雪原中,凭借非承载式车身,后桥机械式差速锁和超大接近角等傲视同级优势,驾享冰雪之巅,诠释硬派越野信仰。

  北京(BJ)80越野性能方面实现全面升级。搭载了2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率184kw,最大扭矩350N·m,配合6AT自动变速器,雪地越野的激情动力随心而来;非承载式车身抗扭强度增加40%,车身整体强度更大,从容应对复杂的冰雪路况。

  北京(BJ)80全系新增后桥机械差速锁,动力分配更高效,越野脱困能力极大提升;拥有同级最大的39°接近角,与海拉尔极寒环境上演一场越野对立美学;离地间隙高达215毫米,能够轻松应对冰雪越野对通过性能的考验。

  而本次冰雪试驾一大亮点备受关注,即北京(BJ)80跟随奔驰G级挑战极限越野路段。北京越野车展现了对自身产品力的自信与魄力,凭借军工血统以及专业越野品质与奔驰G级共舞冰雪。

  

  刚刚过去的2018年是北京汽车快速发展的一年,北京汽车发布了“驾享新生态”全新品牌IP,取得了“NOVA-PLS”智能发展战略成果,并于同年先后推出绅宝智道+绅宝智行的“双智星”旗舰产品矩阵。“行达天下——2019北汽集团冰雪体验营”活动圆满收官,而北京汽车的驱动引擎却蓄能起跑。在自主品牌战略发展路径规划上,北京汽车将以全面智能化与全面新能源两大核心战略齐驱并进。

(责任编辑:豆豆)
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