如今随着自主品牌车型的不断崛起，诸多曾经看似“好不可攀”的合资中级车已经不得不依靠大幅降价来争取市场。而本文就为你盘点了目前优惠幅度较大的5款合资品牌中级车，看看其中是否有你关注的车型吧。
一汽-大众迈腾
厂商指导价：18.61-30.91万元
优惠幅度：3-5万元
目前市场上在售的迈腾为2019款车型，该车在去年10月便已上市销售，虽然售价依旧维持在12.99-31.69万元的区间，但实际终端优惠已有近5万元。
配置方面，2019款迈腾在维持价格不变的前提下，将此前高配车型的配置进行了下放，诸如定速巡航、多功能方向盘、后排USB接口等配置以成为全系标配，进一步增强了中低配车型的性价比。
动力方面，2019款迈腾将提供1.4T、2.0T高低功率三个动力版本，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250Nm；而2.0T低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩320Nm；而2.0T高功率发动机最大功率为220马力，峰值扭矩为350Nm，传动系统则全系匹配7速双离合变速器。
编辑点评：作为老牌合资中级车，迈腾不论是市场保有量还是口碑都获得了大量消费者的认可。目前在售的2019款迈腾进一步将配置进行提升和下放，使得最为走量的中低配车型性价比进一步提升，结合将近5万元左右的优惠幅度，入门车型的配置已经逼近14万元大关，还是非常值得考虑的。
上汽大众帕萨特
厂商指导价：18.99-28.29万元
优惠幅度：4-6万元
作为与新款迈腾同时期上市的全新帕萨特来说，其采用了全新的MQB平台打造，同时外观和内饰设计都力求摆脱老款车型给人留下的商务气息。
配置方面，全新帕萨特将全系标配车内氛围灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、前排侧气囊及制动能量回收等配置，而其中高配车型还将配备10.2英寸液晶仪表盘、自适应巡航、主动刹车等科技及安全配置。
动力方面，作为迈腾的孪生兄弟，全新帕萨特的动力总成也与迈腾保持一致，将提供1.4T、2.0T高低功率三个动力版本。不过在新能源车型方面，全新帕萨特将提供两款搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电式混动系统车型，同时传动系统将匹配6速双离合变速器。官方数据显示，其纯电续航里程可达63km，0-100km/h加速时间为7.8秒。
编辑点评：作为曾经合资品牌中级车的标杆车型，全新帕萨特自诞生至今已经销售超过250万辆。而随着全新帕萨特的上市，一度被诟病产品力低下帕萨特也改头换面，不仅设计更趋向于年轻化，配置也跟上了主流的步伐，加之新能源车型的推出，进一步丰富了消费者的选择。由于上市时间较短，全新帕萨特的优惠幅度不及其兄弟迈腾，但2-4万元的优惠幅度也让性价比较高的车型售价接近16万元。
