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科目二考试挂科的几大常见原因解析

2019-01-26 17:28:59浏览:828评论:0 来源:山村网   
核心摘要:  科目二作为驾照考试中比较难的一科,挂科的人数也是非常的多,而挂科的原因也是五花八门,下面就为大家整理了科目二考试挂科

  科目二作为驾照考试中比较难的一科,挂科的人数也是非常的多,而挂科的原因也是五花八门,下面就为大家整理了科目二考试挂科的几大常见原因,看看你有没有犯过呢。

  1、忘带身份证

  别不相信自己的眼睛,没错,你看到的就是“忘带身份证”!很多学员急急忙忙出门考试,导致忘记带身份证,没有身份证,连考场都进不了,自然是直接挂科,浪费了一次考试机会啦,所以临考学员一定要清点自己的随身物品,提前出门以防万一。

  2、不做上车准备

  上车准备包括:调整座位、后视镜和系安全带。没调整好自己适合的座椅位置和后视镜,考试会不舒服,看不准距离点位,离合刹车都容易操作不当。

  具体调整方法这里就不赘述了,另外,不系安全带不出十米就会报不及格,一定要牢记,上车前心里默念一百遍。

  3、忘记打灯

  因为忘记打转向灯而挂掉的学员,只能怪自己不细心了,打灯不是技术问题,是习惯问题。

  4、车身压线

  科目二的五项考试都是不允许车身出线的,压线也是不能接受的,学员注意平时一定要练好技术,控制好车速的同时,时刻注意观察车身与边线的距离。

  5、伸头出去看位置

  考场上有些学员找不到点位,一着急就把头伸出车窗看位置,记住这是绝对不允许的。身体部位伸出车外,直接会被判不及格。平时一定要练习通过后视镜观察车身位置和点位,同时,这样也是保证自身安全的做法,因为在日常驾驶过程中,身体任何部位探出车外都是一件非常危险的行为。

  6、中途停车

  因为中途停车被判不及格的不在少数,不要在不该停车的地方停车。

  离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合。打死方向时松一点离合回正方向时压一点离合,平时练习时要注意。

  7、熄火

  一般在上车起步和坡道起步的时候最容易熄火,坡起时松离合时一定要缓慢,找准半联动点,不要操之过急。起步时一定要记得松开手刹,避免长时间在半联动状态下踩油门加速。

  以上就是科目二考试挂科的几大常见原因的相关内容,在了解了这些原因后,我们再来看看科目二考试的一些技巧吧。

  科目二考试技巧介绍

  1、坡道定点停车与起步

  学员通病:定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。

  教练纠正:定点坡起要注意两方面。第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分,右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

  为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

  2、侧方停车

  学员通病:回方向的时机掌握不好。

  教练纠正:侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。

  还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

  3、倒车入库

  学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。

  教练纠正:倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免撞杆。

  4、直角转弯

  学员通病:没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。

  教练纠正:当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。

  以上就是关于科目二考试挂科的几大常见原因解析的内容,希望对大家有帮助。

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(责任编辑:豆豆)
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