错误的汽车启动方法对汽车有一定的伤害，那汽车怎么启动呢?下面一起来看看汽车启动步骤。
汽车怎么启动
一看，就是围绕汽车转一圈，主要看汽车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。
二查，就是了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查汽车内部的技术状态为主。
掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常，因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾"，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要的。
同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液，这些液体的储液罐大多呈透明的，一目了然。然后将点火锁匙转到开的位置(并不是启动发动机)，查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。
依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信号灯是最关系到行车安全的，任何时候都要保持良好的状态。
三启动，就是在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，
因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。发动机启动后，密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。
汽车怎么启动上面介绍了汽车怎么启动的相关内容，下面一起来看看冬天冷车启动误区盘点。
误区1、启动后猛踩几脚油门
不少卡车司机在冬天车辆启动后，会猛踩几脚油门，这其实对车辆有严重的损伤：1、这样不但耗油，而且会加剧发动机的磨损，车辆停放一段时间之后，发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油的情况，即使发动机已经启动，但是由于发动机油从油底壳进入到各润滑点需要一段时间，冬天由于气温低，润滑油的粘度大，需要的时间相对较长。如果发动机刚完成冷车启动就猛踩油门，发动机内的各运动件没有得到良好润滑，各摩擦表面将处于干摩擦状态，其磨损量自然会很大，长此以往势必会缩短发动机使用寿命，严重的还将拉缸或烧瓦，损坏发动机机件。烧瓦2、由于冬天机油的粘度大，启动后猛踏油门，机油泵会高速运动，泵油量和泵油压力急剧增大，而与其相连的机油滤清器以及机油压力传感器一时难以承受这么高的油压，容易导致滤芯膨胀，甚至涨破。尽管有的汽车机油泵上安装了限压阀，在一定程度上可以起到保护作用，但是由于冬天机油粘度大有时来不及卸压，仍然会使发动机构件损坏。总之，冷车启动后猛踩油门对发动机的各项性能有百害而无一利。正确的操作是在发动机的温度升高到40摄氏度之后再适当加油准备起步。
误区2、打不着火连续启动
冬天汽车电瓶耗电量较大，电瓶在晚上停车之后一般还会放电，冬天用车时间较长静态放电，启动时打不着火时连续启动会更加损坏电瓶。第一次启动不着火时，间隔20秒左右后再进行第二次启动，启动后不要着急行驶增加个预热时间。一般车辆水温达到40度起步最节约车子。建议卡友们在停车之前及时关闭耗电装置再关闭发动机汽车并且启动发动机预热后再打开空调收音机之类电器以延长电瓶寿命。
误区3、过分依赖启动液
启动液具有易挥发、燃点低等特点，它在严寒低温下可以缩短发动机启动间，延长蓄电池使用寿命，但是车在户外放置时间过久发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油情况，各摩擦表面都处于干摩擦状态，此时若用冷车启动液助启动的话，发动机顿时点火产生很大冲击力，必定磨损量很大，若喷的启动液稍多严重还会造成冷拉缸或烧瓦事故。油箱加热器正确方法应该是用冷车启动液之前对油箱和油底壳进行一定的预热使发动机内各运动部件得到良好润滑，安装油箱加热器进行预热，可以使用喷灯进行加热但不建议毕竟明火存在很大的安全隐患。
误区4、启动后直接出发
启动就出发这样做对车辆损坏极大，因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位，发动机温度低，会产生机件的干磨，导致缸套、轴颈、齿轮等零部件早期磨损。启动后应怠速升温片刻，待水温上升并达到正常怠速后方可起步行驶。汽车起步后，应平稳地行驶几公里，待车辆达到良好预热状态后再提速。但是，预热的时间是不需太长的，一般的判断标准是：水温表指针刚开始动，或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶，大概一分钟左右就可以了。另外，启动后前2公里先低速行驶，然后再正常提速，以免熄火。
以上汽车怎么启动以及汽车启动步骤的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
