欢迎来到山村网

中国港口2006煤炭运输形势分析与2007展望

2019-02-01 15:51:35浏览:184评论:0 来源:山村网   
核心摘要:2006年是实施“十一五”规划《纲要》的第一年,也是我国加入世界贸易组织5年过渡期的最后一年。随着经济全球化趋势和对外开放的

2006年是实施“十一五”规划《纲要》的第一年,也是我国加入世界贸易组织5年过渡期的最后一年。随着经济全球化趋势和对外开放的发展,我国国民经济继续保持稳定增长,2006年国内生产总值突破20万亿元,同比增长10.4%;对外贸易1.76万亿美元,增长23.8%,中国已成为全球第三大贸易国。2006年中国港口发展也取得了巨大成就。

一、2006年中国港口形势分析

2006年中国港口是历史上吞吐量增长最快,港口建设投入最多,变化最深刻的一年。总的评价可概括为:港口生产已开始适应并基本满足了国民经济和对外贸易增长的需求;港口建设的大量投入使得港口能力快速增长,长期以来港口滞后于国民经济发展对水运需求的状况得到了改善;港口开始从制度竞争的层面参与国际竞争。在发展的大主题下,快速成长是2006年港口发展的关键词,生产增长的快速,港口建设的快速,呈现出六大亮点。

1.港口生产快速增长,世界注目

煤炭运输紧张状况有所缓解

2006年,我国石油及其制品进口量增速加快,全年原油进口1.45亿t,较上年增长14.5%;进口成品油3638万t,同比增长15.7%。我国已形成青岛、大连、舟山、宁波等大型石油码头和石油储备基地。

中国港口的发展满足了我国国民经济高速发展的需求,吸引了全球港口的注目,展示了中国是世界上最大的航运大国,最大的集装箱生成地和出口国,最大的矿石、石油、煤炭运输国,港口的快速发展为“十一五”提出的建成“世界港口强国”打下了坚实的基础。

(责任编辑:豆豆)
下一篇:

支部大会讨论报告

上一篇:

党建工作情况的调查报告

  • 信息二维码

    手机看新闻

  • 分享到
打赏
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们 xfptx@outlook.com
 
0相关评论