活鱼的贩运：在木桶底部及四周铺塑料股并盛上水。清除不灵活、有伤鱼。木箱上加盖尼龙网罩，防止鱼跳出水面摔出车外。长途运输时采用安眠方法，效果更好。其方法是在水中注入二氧化碳和氧气各50％，让鱼儿处于昏迷状态运输，可使其安眠三四十个小时，到达目的地后，放入清水中，只需几分钟，鱼便可清醒过来。 河蟹的贩运：短途可用湿透水的蒲包装，途中避免受压。长途运输则宜采用严实的篓子装，在篓底铺一层泥，放些芝麻或打散的鸡蛋，将活蟹摆平叠放，加盖保荫，可放些吸有水的海绵，蟹怕风吹，运输途中要用蒲包或麻袋挡风。 甲鱼贩运：运输甲鱼要比运输活鱼容易。收购待运的甲鱼要严格检查，只有外形完整，神态活泼、喉颈转动灵活，将其腹朝天时能迅速翻过身的，才能保持较高的成活率。运输前停食数日，使其减少排泄，在运输途中每隔数日清洗甲鱼和运输工具，清除甲鱼排泄物和分泌物。甲鱼有相互抓咬的习性，可在浅竹筐、木箱内部用木板隔成若干小区，每小区放一个甲鱼，在甲鱼下铺上一层水草，箱壁四周留数个通气孔，避免甲鱼被闷死。途中要注意经常淋水，保持甲鱼外壳湿润。 黄鳝的贩运：黄鳝的耐氧能力特强，极利于长短途运输。捕获的黄鳝，放在水缸、木桶或水泥池中贮养，但切勿放在盛过油类的容器内。放养几天后起装外运。短途可用水充分淋湿后盛入水桶或帆布篓内（在能装50公斤的容器内放清水和黄鳝各20公斤左右），途中必须勤淋水，保持其体表湿润。长途贩运密度大、溶氧低，鱼体相互缠绕，移动性、透气性差，容易造成鳝体发热、缺氧。为此，要坚持每天换水l－2次，每隔24小时投放一次青霉素（剂量为每25公斤30万单位），预防其“发烧”。还可在每50公斤黄鳝中放入l－1.5公斤泥鳅，泥鳅好动，在容器中上下窜游，避免黄鳝互相缠绕，提高容器内部的通气性，提高黄鳝运输成活率。 泥鳅的贩运：短程运输，可用水草包住泥鳅或在泥鳅表面淋水，保持皮肤湿润，再置于木桶等容器中。长途贩运，宜采用双层尼龙薄膜充气运输，每只6厘米×120厘米尼龙袋装入少量的水或冰及10公斤泥鳅，充人足够氧气，袋口用细绳或橡皮筋扎紧，将袋装入硬纸箱中即可启程。用木桶加盖装运，注入的清水要超出鱼体，放入少量的姜片和打散的鸡蛋，适时换水，这样可保证多天运输，如能将其置于5度的环境中有利于远途运输。
