（1）水箱充氧运输：水箱形状可根据运输需要，加工成长方体、圆桶形，敞口。材料可选用聚乙烯、白铁皮等，长方体常见规格：长2米×宽1米×高1.2米（注水深度0.8～1.0米），大型水箱中间须分成小隔，间隔宽度0.9～1.0米，一般不超过1米，这样可以降低由于运动状态下产生的水体波动程度，从而达到减少鱼体相互擦伤的目的。每一水箱底部设置一根氧气管，在氧气管上每隔15厘米用大号缝针刺一细孔，氧气管成S形排列固定，管与管之间距离为15～20厘米。每只水箱的氧气管与总管相连接，然后接上氧气表和氧气瓶，或将氧气管与氧气瓶控制阀相接。每辆车配备2～5瓶氧气，或根据鱼种装运数量和运输时间确定携带氧气瓶数量。
准备工作就绪后，可以加水装鱼，同时每加一吨水放食盐1～2千克，可有效控制运输途中由于鳜鱼种排出的粪便和代谢物污染水质。
一龄鳜鱼种运输，短距离可用广口容器（如铁皮箱、帆布袋、鱼桶等）装水运输，中长距离应用活水车装运，并在单个水箱中设置分层网箱，降低鳜鱼埋底集群挤压时的密度，以利减少相互刺伤。
（2）鱼篓充氧运输：用圆钢或角钢焊接成长、宽各2米、高1米的鱼篓架，内装维纶有机帆布制成的载鱼容器，固定架的主要部位用胶布或塑料、布条包扎，防止把鱼篓磨坏。在篓口边缘设多个圆孔，以便于将鱼篓固定在架内，并在篓底一侧留一处直径10厘米、长50～60厘米的放水孔。四角设置缝有50厘米网纲的网箱，固定在鱼篓内。一般用卡车运输，根据车箱大小和运输量，每车可装鱼篓4～5只。根据运距、运输工具和运鱼数量，准备10个大气压的氧气瓶1～3只。配备氧气气压表及5～8米长的氧气管和必要的开闭阀工具等，每个鱼篓装有一根充氧软管连接气瓶，水中充氧设备调试好后，再装入鳜鱼夏花或鱼种。装鱼密度视水温、运输距离和鱼的规格灵活掌握。鱼种一般在冬春水温低时装运，密度可达每篓1万尾左右；夏花运输在高温时进行，每篓控制在5000尾以内。鱼在鱼篓中下沉后，把水面漂浮的粘液、体弱鱼和污物捞出，以防污染水质。
2.开放式运输的忧缺点
（1）优点：①简单易行。②可随时检查鱼的活动情况，发现问题可随时采取换水和增氧等措施。③运输成本低，运输量大。④运输容器可反复使用或同车多种规格装运。
（2）缺点：①用水量大。②操作较劳累，劳动强度大。⑧鱼体容易受伤，一般装运密度比封闭式运输低。
